【涉及应急拉手逃生隐患！零跑一口气召回 37 万余辆汽车，涉及 C11、C01】来自市场监管总局的消息显示，日前零跑汽车将召回部分C11和C01汽车，涉及车型合计余37万辆。
先说毛病根源：车门里面那个应急机械拉手，颜色跟内饰太像了，不好找。极端情况车子撞坏、整车断电，电子门锁失效的时候，你第一时间摸不到机械开关，会耽误开门逃生，从使用角度看，内饰细节识别度似乎前期考虑不够充分。
当然这次解决方案也挺有意思，分两步走：线下给拉手贴警示贴纸，线上 OTA 升级程序，碰撞之后车窗自动降下来，双重补救。
客观来讲，这问题不是日常开马上就坏那种，正常行驶几乎感受不到风险，但最怕极端事故场景。电动车一旦撞完断电，电子门锁失灵，机械拉手就是最后的逃生通道，这个位置辨识度必须拉满。几十万台车体量，也能看出来早期内饰细节设计考虑不周。
好处是这次处理方式成本低、效率高，大部分问题 OTA 就能搞定，车主只需要抽空去贴个标识。
笔者也给零跑车主提个醒，近期留意相关通知，赶紧查自己车在不在召回清单里，别不当回事，安全隐患一定要补上。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，相关内容仅结合官方已发信息展开个人客观分析，所有车型配置、售价、续航数据及销量最终以品牌官方公告为准；文中观点仅代表个人供参考，不构成任何建议。）
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