8月5日，A股无人驾驶板块拉升，成分股汉鑫科技（920092）涨超23%，万集科技（300552.SZ）20CM涨停，茂莱光学（688502.SH）涨超14%，（301016.SZ）涨超12%，软通动力（301236.SZ）、杰华特（688141.SH）涨超11%，大众交通（600611.SH）、山子高科（000981.SZ）等实现10CM涨停。
消息面上，8月4日，工信部《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（以下简称《要求》）强制性国家标准正式发布，将于2027年7月1日起实施，标准覆盖L3、L4级高阶自动驾驶车辆，建立全生命周期安全管控、人机交互、多维度试验验证体系，明确高阶智驾统一安全准入基线。
三层面直击行业痛点
长期以来，我国自动驾驶行业处于快速迭代的扩张周期，L2级辅助驾驶加速普及，L3、L4级高阶自动驾驶逐步从测试示范走向量产落地。
但高速发展的同时，行业始终面临核心痛点：高阶自动驾驶缺乏统一、强制的安全准入标准，各家车企的技术路线、安全阈值、验证体系、人机交互规则参差不齐。部分企业依靠差异化宣传、模糊化技术定义抢占市场，行业存在安全标准不统一、责任界定不清晰、试验验证不规范等问题，不仅制约行业规范化发展，也让消费者用车安全、产业规模化落地面临隐患。
此次《要求》落地的强制性国标彻底补齐了高阶智驾的制度短板，是智能网联汽车产业规范化发展的里程碑事件。区别于以往行业推荐性标准，本次新规为强制执行，覆盖范围精准锁定L3、L4级高阶自动驾驶车辆，填补了国内高阶智驾安全监管的制度空白。标准从顶层设计层面确立了高阶自动驾驶的统一安全准入基线，为车辆研发、量产、上市、运维全流程划定刚性准则，标志着我国高阶自动驾驶正式进入“有标可依、有规可守、有责可究”的合规时代。
从核心规则来看，新国标构建了全方位、全链条、多维度的安全管控体系，核心内容直击行业痛点。在全生命周期管控层面，标准要求车企建立包含安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四大维度的管理体系，将安全管控贯穿自动驾驶系统设计开发、生产制造、市场部署、后续运维全过程；在车辆运行安全层面，新规对自动驾驶系统的动态驾驶能力设立刚性底线，明确自动驾驶系统整体安全水平不得低于专注、合格人类驾驶员的操控水准，严禁对驾乘人员及道路其他参与者造成不合理安全风险；在落地验证层面，标准搭建了标准化的多维度试验验证体系，要求车企在自动驾驶研发迭代过程中，必须完成仿真测试、场地测试、实道路测试等多场景验证，明确各类试验的资源条件与合规标准，终结了行业测试验证标准不一、门槛参差不齐的乱象。
谁将迎来增量空间？
此次强制国标落地，将对自动驾驶行业格局产生深刻重塑。
此前，中小厂商依靠低成本方案、模糊化的技术宣传抢占低端市场，行业同质化竞争严重。新规实施后，严苛的全流程合规要求、高标准的安全验证体系，将大幅抬高高阶自动驾驶的行业准入门槛。缺乏核心技术、完整研发验证体系、合规管控能力的中小玩家将加速出清，行业资源将持续向具备技术积淀、量产经验、全链条合规能力的头部车企与核心零部件企业集中，行业集中度有望持续提升。
从产业发展维度看，统一的强制安全标准是高阶自动驾驶规模化落地的核心基础，将全面打开行业商业化空间。新国标统一了全国范围内的安全准入基线、技术标准与验证规则，为高阶智驾车型全国上市、合规量产、规模化商用扫清制度障碍，将有效加速高阶自动驾驶从试点示范走向全民普及。
今日自动驾驶板块拉升，正是市场对行业政策红利落地的提前反应，后续行情具备持续支撑逻辑。一方面，政策底、规则底已然确立，行业长期发展不确定性大幅消除，板块估值修复空间打开；另一方面，2027年7月的实施节点，将倒逼车企加速合规布局，短期内带动自动驾驶算法、感知硬件、车载芯片、安全测试、数据记录等上下游产业链需求爆发，产业链上下游企业将迎来订单与业绩的双重增长。
核心硬件领域，高算力主控芯片国产化替代持续提速，地平线、黑芝麻等本土芯片厂商的车规级智驾芯片已实现大规模装车适配，可满足新规下高阶自动驾驶的算力冗余与安全运行要求，打破海外芯片长期垄断格局。
感知硬件赛道受益尤为明确，新国标对高阶智驾感知精度、环境适配性提出更高标准，直接利好激光雷达头部企业，禾赛科技、华为、速腾聚创等厂商凭借成熟车规级产品、规模化量产能力稳居国内装机量前列，深度配套主流车企高端车型。同时，德赛西威等域控制器龙头持续迭代行泊一体解决方案，适配新规下全流程安全管控与多场景试验验证要求。
除此之外，新规强制要求多维度、全场景试验验证体系，也带动智能驾驶检测认证、安全合规服务、数据闭环运维等配套赛道景气度上行，相关具备官方资质的检测服务企业迎来增量市场空间。
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